姚国艳，女，1972年7月出生，汉族，初中学历，辽宁省盖州市九寨镇人。现任中国南方航空股份有限公司大连分公司地面服务保障部机上勤务科清洁室带班副班长。

    姚国艳作为一名短期合同工，从事飞机清洁工作11年整，

    在培训新员工时，她毫无保留地将多年来的工作经验和服务技巧言传身教；在公司开展的“节支降耗”活动中，她提出机上配备、回收物品实行弹性配备的好建议。她曾多次捡到旅客遗留的手机、照相机等贵重物品并及时上交。虽然只有初中文化，她硬是学会了电脑操作，可以用电脑制定培训计划、出考题；她利用休息时间和姐妹们缝补飞机座椅套，仅此一项就为公司节省人民币30多万元。

    在十多年的工作中，她和姐妹们清洁保障的飞机架次达2万！机型也从麦道到空客系列。她总是说：“飞机干净了，才能给旅客安全感，乘务员才能为旅客提供温馨舒适的机上服务。”在她看来，收拾飞机卫生就像收拾自己的家一样，而她确实做到了。

    姚国艳2006年荣获了南航大连分公司先进个人的光荣称号。

   ［主人公自述］

　　我是辽宁省盖州市九寨镇人，1996年来北航大连分公司（现中国南方航空股份有限公司大连分公司）地面服务保障部清洁队工作，如今已有12年。这些年，从麦道到空客系列，我清洁保障过的飞机能有几万架次。这项工作看起来不起眼，却至关重要，我觉得，飞机干净整洁了，才能给旅客以安全感，乘务员才能提供温馨舒适的服务，所以要像收拾自己的家一样收拾飞机的客舱。

　　我们的任务是负责给南航执行航班任务的飞机做扫地、摆放安全带、掏垃圾、插放清洁袋、配发杂志、饮用水、打扫洗手间等清洁工作，一个月配发的杂志就有六七吨。一架短停的中小型飞机的清扫，需要一组8个人大约5分钟，清扫一架大型飞机时间稍长，大约十多分钟；做航后清扫时则需要大约40分钟。此外我们还要不定期地清洗飞机外部。这项工作很熬人，因为有时候一架飞机也没有，有时候却在一个小时内飞来14架。通常每天我们要清洁基础岗航班70多架，像现在旺季每天要清理120多架。

　　虽然我们都是临时工，但干活不能含糊。夏天跑道上很烫，地表温度能达到50℃，航班集中落地时，飞机之间相距较远，车辆调配不开，为了抢时间，我们经常一路小跑到飞机。晚上航后飞机上没有空调，里面像蒸笼一样，蚊虫也多。冬天，路面积雪结冰，工作难度就更大了。此外，飞机上还经常有旅客呕吐的污物需要清理……旅游季节、节假日，正是我们特别忙碌的时候，几乎连吃饭都没准点儿，有时候一架还没收拾完又来了另一架，晚上我们还要负责分公司所有航后航班的彻底清洁。如果碰上航班大面积延误或者飞机特别多，我们经常要工作到凌晨三四点钟，甚至通宵工作。记得有一次，交接班时发现一位队友发烧，无法工作了，我就又接着上了一个班。最让我们上火的就是飞机地毯上粘的口香糖，我们得跪着或趴着干上个把小时才能清理干净。现在，我当了班长，责任更大了。刚来的清洁人员技术水平和文化层次参差不齐，我要多带带她们，告诉她们自己多年来的工作经验和服务技巧。现在公司每次部门培训考试，我带的班组成绩都在前面。

　　除了利利索索地干好自己的本职工作，我总觉得作为集体中的一员，应该更积极主动地贡献力量，所以在工作中，我向乘务长征求改进服务的意见。在公司开展“节支降耗”活动中，我提出机上配备、回收等物品实行弹性配备的建议，还和姐妹们一起利用休息时间缝补飞机座椅套———仅这一项就为公司节省了30多万元。虽然我只有初中文化，但像电脑操作这样的技能我已经都学会了———现在我可以用电脑制定培训计划、出考题，大大提高了工作效率和培训、考核的质量。

　　“踏踏实实做事，老老实实做人”是我的人生信条。飞机上我们经常能捡到旅客遗落的贵重物品。有一次，我捡到一个文件袋，里面有36,000元，还有手机等多件贵重物品，我想方设法用最短的时间把它们交还给失主。还有一次，凌晨1时半客人才下完飞机，我听到对讲机里喊有位旅客说自己遗失了护照，可我们找遍了机舱也没有看到。我当即判断，可能在垃圾袋里———此时垃圾已全部清完送上了垃圾车。为了尽快解决旅客的难题，我和另外两个姐妹重新把垃圾袋一一翻开，整整翻捡了一个多小时，终于找到了护照，此时夜已深，大雨倾盆……这些年我们究竟捡到多少财物已经记不清了，机场收到的称赞员工“拾金不昧”的表扬信倒是一大摞。虽然可能失主不知道是我们的功劳，但我们依然很高兴。

　　这些年里公司从未因我们的原因接到卫生和服务方面的投诉，最让我们高兴的是，公司领导经常夸奖我们，说我们打扫过的飞机客舱，卫生条件堪比“五星级”宾馆。

　　打扫了那么多年飞机，自己头一次坐飞机还是今年3月，公司安排我去了广州总部学习，坐在自己打扫的飞机上，我很自豪，回头看到乘客们都很满意我心里更高兴了。

　　对工作，我无怨无悔，对亲人和家庭，我却心有惭愧。1997年，母亲病重去世，7年之后，父亲也走了，2005年婆婆去世，三次都赶上工作最忙的时候，都没有来得及见上老人们最后一面。班里的员工实行轮流休假，可我因为工作需要，不得不经常推迟、取消休假。还有一次，又碰上雨天工作，我光顾着提醒别人注意安全，自己却不小心滑倒了，撞在鼻梁上，到医院缝了8针，现在鼻梁上还有疤。

　　［管理者说］

　　王传江（南航大连分公司纪委书记、工会主席）

　　目前公司的短期合同工除薪酬待遇、福利费开支项目与长期合同工不同之外，其他各项待遇同长期合同工基本相同，包括职工的带薪休假、年度优秀（生产）工作者、“十佳”优秀职工评选、职代会代表评选、政治待遇等。到生产淡季，航班量会削减，部门会组织她们开展拔河或跳绳比赛；公司还给她们的休息室配备了电视、微波炉、空调。姚国艳是这些合同工中的杰出代表，2006年她荣获了南航大连分公司先进个人的光荣称号；她带的班在公司评比中被评为优秀班组。

　　周义（南航大连分公司地面服务保障部党总支书记）

　　我们地面服务保障部1995年成立，姚国艳所在的机上勤务科有79人，其中60个是外来务工人员。姚国艳堪称他们中的“元老”：至今她已经从事飞机清洁工作整整11年。由一名普通的清洁工成长为业务骨干，姚国艳现在已是保障部机上勤务科清洁室的一名带班副班长。这项工作说容易也容易，打扫卫生谁不会；但是说难也难，因为要在规定的时间里，安全、圆满地完成任务，没有细致的工作态度、强烈的责任感是无法实现的，更不可能持之以恒。把工作交给姚国艳和她的班组，我们很放心。

　　代龙（南航大连分公司地面服务保障部机上勤务课主任）

　　别看“飞机美容师”名字好听，可真正能把这项工作做好，并且坚持这么长时间地做好，可不是人人都能做到的。姚国艳是这一行里干得很出色的———她眼里从来不揉沙子：哪怕是座位靠枕上的一小节线头，也逃不过她的眼睛。这份工作不光要心细，还要有些毅力，干活时机舱内闷热难忍，她们还要背着吸尘器、笤帚、水桶等清扫工具忙前忙后，有些身体不好的员工甚至会出现头晕、呕吐的症状。这些“飞机美容师”很辛苦，可工作很少有人能看得到，但每一位乘坐南航飞机从大连出发或者途经大连的旅客，其实都在享受她们的服务。

　　［记者手记］

　　为了让旅客获得洁净的乘机环境，姚国艳和她的姐妹们每天在上百架次的飞机起落间，一次次让并不宽敞的机舱变得整洁、温馨，让寂寞旅途中的乘客，在万米蓝天上享受“五星级”酒店般的客舱服务。朋友们，请你坐在飞机上飞往远方时，请别忘记这些“飞机美容师”———蓝天中，也有她们的绚丽。

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